515 556-9

Akkumulatortriebwagen der Baureihe ETA 150, ab 1968 Baureihe 515, hier der 515 556-9 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Köf 4737

Köf 4737 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

MaK G 1206

MaK G 1206 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Schienenbus der Ruhrtalbahn

Schienenbus der Ruhrtalbahn im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

V 661

V661 der Mittelweserbahn GmbH im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Alte Güterwagen

Drei alte Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

815 672-1

Steuerwagen eines Akku-Triebzuges ETA 150 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

Schweineschnäuzchen

Wismarer Schienenbus im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ruhrpott-Sprinter

MaK G 1206 der Railflex GmbH im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Stadler GTW

Stadler GTW im Bahnhof Venlo, NL

Löschwasser-Transportwagen

Löschwasser-Transportwagen eines Feuerwehrzuges in Hagen-Vorhalle.

4212 der Nederlandse Spoorwegen

798 622

Uerdinger Schienenbus, ehemaliges Fahrzeug der Pfalzbahn. Fotografiert in Ennepetal.

VL 15 -Gisela

VL-15 Saar Mosel Rail, ehemalige 345 023-6, fotografiert in Ennepetal.

Vossloh G 2000 BB

Vossloh G 2000 BB im Bahnhof Venlo.

4239 der Nederlandse Spoorwegen

1440 303-4 und 294 667-1

1440 303-4 und 294 667-1 im Bahnhof Hagen-Vorhalle.

Stadler GTW

Stadler GTW der Veolia im Bahnhof Venlo, NL

Hilfszug

Hilfszug-Wagen. Netz-Notfalltechnik in Hagen Hbf.

Uerdinger Schienenbus

Reichlich Patina hat 998 889-0. Der Uerdinger Schienenbus steht zur Zeit wenig beachtet an der Rückseite des Industriemuseums Ennepetal.

294 667- 1

294 667-1 in Hagen-Vorhalle

425 064-3

425 064-3 im Bahnhof Viersen.

4050 der Nederlandse Spoorwegen

4050 im Bahnhof Venlo, NL